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Mercredi 10 Mars 2010

La recherche urbaine à l'heure de la Ville 2.0

Nous avions demandé il y a quelques mois à Sylvain Allemand, journaliste spécialisé dans les sciences humaines et sociales, et observateur patenté de la ville, d’aller à la rencontre d’acteurs de la recherche urbaine dont les axes de travail croisaient ceux élaborés dans le cadre du programme Villes 2.0. Nous étions partis du constat, comme le rappelle Sylvain dans son introduction à cette enquête, que « si les NTIC ont mobilisé de longue date les chercheurs en sciences sociales et humaines, et si la ville est l’objet d’un champ de recherche pluridisciplinaire extrêmement riche et solidement établi, en revanche, les recherches appréhendant les NTIC dans une perspective urbaine, ou interrogeant la ville et ses enjeux sous l’angle du numérique n’ont pas encore connu le développement qu’on aurait pu attendre ». Les liens entre la recherche urbaine et la ville 2.0 nous semblaient encore trop faibles.

Nous sommes donc allés solliciter François Bellanger, Alain Bourdin, Gabriel Dupuy, Patrice Flichy, Fabien Girardin, Jacques Lévy, Pierre Musso, Denise Pumain et Alain Rallet, que nous remercions tous d’avoir collaboré activement à cette enquête. Des géographes, sociologues, urbanistes, chercheurs en sciences de l’information et de la communication, économistes dont nous souhaitions entendre et partager les réflexions sur les questions qui nous préoccupaient comme l'individualisation des modes de vie en ville, les nouveaux modes d’accès et d’usages des services urbains, les nouvelles stratégies et méthodes d'innovation dans l’espace urbain et métropolitain, les nouvelles modalités d’appropriation de l'espace, ou encore les nouvelles approches de la recherche urbaine.

Nous avons privilégié dans cette courte présentation les propos qui nous semblaient entrer en résonnance avec les thématiques qui ont rythmé nos travaux du programme Villes 2.0. Elle ne résume pas, bien entendu, tous les sujets abordés dans ces entretiens, et nous vous renvoyons à l’intégralité de l’enquête pour en profiter pleinement.

Forums Villes 2.0 : Engager la transformation

Le programme Villes 2.0, co-piloté par la Fing et le groupe Chronos, organise en 2009 4 forums thématiques organisés dans des grandes métropoles régionales, Lyon, Rennes, Toulouse et Lille, qui seront suivis d'un forum national en 2010. Au travers de ces forums, qui seront préparés par des ateliers de travail, le programme Villes 2.0 aidera les acteurs locaux à sensibiliser leur environnement, à détecter ou faire émerger des projets partenariaux et à enclencher la dynamique de changement

Forums Villes 2.0 : Engager la transformation
La démarche
L'organisation des forums Villes 2.0 doit être idéalement précédée d'une série d'ateliers de travail destinés à associer les acteurs urbains, dans leur diversité, aux démarches de transformation proposées. La manifestation finale doit être un aboutissement, lors duquel des acteurs publics, des entreprises, des innovateurs, des blogueurs, etc., présentent ou annoncent publiquement des projets innovants, des expérimentations, etc. Elle ne doit pas prendre la forme d'une succession de discours "descendants".

4 ateliers préparatoires
Les ateliers de travail ont pour objet de sensibiliser les acteurs du territoire, de détecter ou de faire émerger des projets partenariaux et d'enclencher une dynamique de changement. Ils doivent également permettre d'impliquer des acteurs extérieurs à la municipalité dans la production de contenus et l'animation des réseaux. Quatre ateliers d'une demi-journée à une journée seront préparés, animés et synthétisés par la Fing et l’équipe d'acteurs locaux qui accueille le Forum. Ils pourraient a priori s'organiser comme suit :
Un atelier destiné aux blogueurs et aux "têtes de réseaux" actifs sur le web
Un atelier destiné aux entreprises, mariant acteurs des services municipaux (transports, etc.) et entrepreneurs du numérique
Un atelier destiné aux associations et autres initiatives citoyennes
Un atelier destiné aux acteurs publics,

Le déroulement des ateliers fera appel à des méthodologies créatives et participatives. Après de courtes présentations initiales, ils alterneront des moments :
D'expression, pour permettre aux participants de partager leurs attentes et leurs projets
De discussion, pour réagir aux propositions formulées 
D'élaboration, pour faire émerger ensemble (si nécessaire en se divisant en sous-groupes) des projets communs


Le 5e écran : Les médias urbains dans la Ville 2.0

La ville devient numérique. Les façades et les mobiliers urbains deviennent des écrans. Le trafic routier, les communautés de quartier, les transactions marchandes ou relationnelles, les pollutions, les Vélib’ disponibles, chaque événement est une information qui circule instantanément à travers les réseaux de la ville.

Le 5e écran : Les médias urbains dans la Ville 2.0
Cet échange instantané de données entre la ville 2.0 et ses usagers forment une sorte de réseau peer-to-peer. Cela permet de nouvelles formes de régulations de la ville : surveillance des pollutions, nouvelles pratiques sociales et économiques, cogestion de la mobilité, etc. Alors, quelque chose de nouveau apparaît, quelque chose qui va bouleverser notre rapport au territoire. Un nouveau média est né et va modifier radicalement notre vie urbaine et la façon de gouverner la ville : c’est le 5e écran.

Le citadin lambda devient un média, un producteur d’information, et les prestataires de la ville (transport, afficheurs, services publics, etc.) deviennent les fournisseurs de nouveaux services urbains. Ce livre propose d’en comprendre toutes les implications et analyse comment cela va changer notre vie quotidienne dans la ville 2.0. Créée en partenariat avec la Fing, et dirigée par Daniel Kaplan, cette collection, La fabrique des possibles, traite des grands enjeux de société au croisement de la prospective, de l’économie, des stratégies des entreprises privées et publiques, des technologies et de leurs usages, des nouveaux services et de leurs impacts sur la vie quotidienne. Cette collection est l’outil indispensable permettant de stimuler les imaginations prospectives, et d’anticiper les profondes mutations que les ruptures technologiques apporteront dans les prochaines années.

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Pour une mobilité libre et durable - Daniel Kaplan, Bruno Marzloff

C'est parce que la mobilité urbaine reste considérée comme un droit et un objectif, qu'elle peut réellement devenir durable

Pour une mobilité libre et durable - Daniel Kaplan, Bruno Marzloff
Daniel Kaplan et Bruno Marzloff - Fyp Editions, coll. "La fabrique des possibles", 2009

Il y a urgence. Dans sa forme actuelle, la mobilité urbaine est  insoutenable. En produisant pollution et congestion, elle dégrade les conditions de vie. L’augmentation structurelle du prix de l’énergie devient insupportable pour ceux qui dépendent de leur voiture, en particulier les  «périurbains». La «mobilité durable » devient un objectif prioritaire.

Mais comment l’atteindre ? Et surtout, comment le faire sans remettre en cause le droit à la mobilité, et sans produire de nouvelles inégalités ?

Cet ouvrage propose une approche novatrice de la mobilité durable et les méthodes pour y parvenir. Une nouvelle voie qui s’appuie sur l’innovation et la créativité, sur l’énergie et le désir des individus, sur le partage, autant que sur des grandes politiques publiques. Une approche qui tire le meilleur parti de tous les outils et les pratiques numériques qui pénètrent la ville.

Partout dans le monde, des territoires, des entreprises, des chercheurs, des associations, et des groupes de citoyens, explorent cette voie pour une mobilité à la fois libre et durable. Ce livre relate leur expérience, la met en perspective et propose de nouvelles réponses à la fois techniques, organisationnelles, économiques et sociales.

En librairie le 16 janvier 2009.

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